Сообщество автомобилистов
Замер и регулировку зазоров проводим на холодном двигателе. Выводим наконечник троса привода дроссельной заслонки из кронштейна. Ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления кронштейна троса привода дроссельной заслонки к ресиверу……
После демонтажа устанавливаем двигатель на разборный стенд. Снимаем генератор; головку блока цилиндров (см. «Снятие и разборка головки блока цилиндров»); Верхнюю крышку картера сцепления; Маховик (см. «Замена заднего сальника коленчатого вала»);…
1)Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи и снимаем капот. 2)Сливаем из двигателя масло и охлаждающую жидкость. 3)Снимаем коробку передач. сцепление, приёмную трубу. 4)Отсоединяем шланги подвода и слива топлива.…
Опору снимаем при её замене, демонтаже всего силового агрегата или коробки передач. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Снимаем левый брызговик двигателя. Двумя ключами «на 17» отворачиваем гайку болта…
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Подставив упор под коробку передач, головкой «на 17» отворачиваем две гайки крепления кронштейна опоры к кузову. Немного опустив упор, ключом и головкой «на…
Конструкция моторного отсека автомобилей ВАЗ-2113, -2114 и -2115 позволяет извлечь шатунно-поршневую группу без каких-либо сложных работ по вывешиванию двигателя. Снимаем головку блока цилиндров в сборе с коллекторами (см. «Снятие и…
Работу проводим на эстакаде или смотровой канаве. Снимаем зубчатый шкив коленчатого вала (см. «Замена переднего сальника коленчатого вала»). Снимаем маслоприёмник (см. «Снятие маслоприёмника»). Снимаем датчик положения коленчатого вала (см. «Снятие…
Работу выполняем на эстакаде или смотровой канаве. Снимать маслоприёмник необходимо для очистки его сетки, замены уплотнительного кольца трубки или демонтажа масляного насоса. Снимаем поддон картера (см. «Снятие поддона картера»). Головкой…